ΝΕΟ SKODA KAROQ Περιπέτεια στα 1000κ.εκ. Δεν έχει περάσει αρκετός καιρός από...
ΝΕΟ SKODA KAROQ
Περιπέτεια στα 1000κ.εκ.
Δεν έχει περάσει αρκετός καιρός από το καλοκαίρι, που είδα για πρώτη φορά το Skoda Karoq να ντεμπουτάρει στον Tour de France, τον αρχαιότερο ποδηλατικό γύρο, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, σε όσους… φιλοξενήθηκαν στην ευρύχωρη καμπίνα του! Το νέο suv της Τσέχικης αντιπροσωπείας, η οποία βρίσκεται σε συνεχή άνοδο, ήρθε στην Ελλάδα, και αναστατώνει την αγορά του αυτοκινήτου. Είναι ένα αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου, που φαινομενικά θα έλεγε κανείς πως ανήκει μεν σε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά κινείτε με μοτέρ που ξεκινούν από τα 1000κ.εκ.
Σύγχρονο, φρεσκότατο, ευρύχωρο, έξυπνο, και οικονομικό, είναι οι λέξεις οι οποίες κατ εμέ χαρακτηρίζουν στην κυριολεξία το νέο Karoq που θα έλεγα πως έχει κατασκευαστεί, αποκλειστικά για την Ελληνική οικογένεια, και τον ανέμελο Μεσογειακό τρόπο ζωής!
Αρκετά είναι τα σημεία του αμαξώματος όπου φιλοξενούνται στοιχεία από τα υπόλοιπα μοντέλα του Vw Group, τα οποία όμως, δίνουν στο Karoq ένα ξεχωριστό στυλ απόδρασης καθώς διαθέτει δικό του χαρακτήρα.
Στην καμπίνα των επιβατών, με την πρώτη ματιά κανείς, μπορεί αντιληφθεί την πολύ καλή δουλειά που έχουν κάνει οι τεχνικοί της Skoda ,σε έναν χώρο που προορίζεται να φιλοξενήσει όχι μόνον μια οικογένεια, αλλά και τις δραστηριότητές της! Από ποιοτικά υλικά και χωρίς ατέλειες, είναι υπενδεδυμένο το εσωτερικό της καμπίνας, που διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, δυνατότητα καθισμάτων vario flex τα οποία προσφέρουν απίστευτες δυνατότητες στους επιβάτες, οι οποίοι απολαμβάνουν τα 521 λίτρα αποθήκευσης που διαθέτει το πόρτ μπαγκάζ.
Τα Συστήματα υποβοήθησης οδηγού είναι διαθέσιμα από τις βασικές εκδόσεις του νέου Karoq και περιλαμβάνουν την Αστική λειτουργία επιβράδυνσης (City Emergency Brake) Front Assist την Προγνωστική Προστασία Πεζών (Predictive Pedestrian Protection) όπου το kodiaq ενεργοποιεί τα φρένα αυτόματα. Ανίχνευση τυφλών σημείων (Blind Spot Detect) και Ανίχνευση Πίσω Κυκλοφορίας (Rear Traffic Alert) που ενημερώνουν για κινδύνους πίσω από το αυτοκίνητο. Ακόμη ο φύλακας Άγγελος όλων των οδηγών, που δεν είναι άλλος από το σύστημα διόρθωσης πορείας, το Lane Assist, φροντίζει για την ασφάλεια του οδηγού επαναφέροντας τον στον ίσιο δρόμο. Σας φτάνουν;
Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η μεγάλη οθόνη η οποία φιλοξενεί τα συστήματα πολυμέσων νέας γενιάς τα οποία συνεχώς προσφέρουν πολλές δυνατότητες διασύνδεσης. Επίσης δίνει την ευχέρεια της επιλογής στον οδηγό μόνο με την κίνηση του χεριού να εισέλθει στο μενού των επιλογών χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.
Στον δρόμο.
Οδηγήσαμε το νέο Karoq με τον φαινομενικά μικρό κινητήρα των 1000κ.εκ, απόδοσης 115 ίππων, και χωρίς «πολλές σάλτσες», απολαύσαμε μία υποδειγματική οδήγηση μέσα σε ένα αριστοκρατικό περιβάλλον που παραπέμπει σε suv μεγαλύτερης κατηγορίας. Έχει «ψυχάρα» ο 1000άρης, ανταποκρίνεται σε όλες τις αλλαγές, είναι οικονομικός, και δεν διστάζει δεχθεί τυχόν προκλήσεις από τα συνυπάρχοντα αυτοκίνητα! Στις εκδόσεις βενζίνης έχουμε και τον 1.5 TSI που διαθέτει το εκπληκτικό σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων απόδοσης 150 ίππων. Οι Diesel εκδόσεις ξεκινούν από τον 1.6 με τα 115 άλογα, και φτάνουν στην κορυφαία 2.0 δίλιτρη έκδοση με τους 190 ίππους.
Το νέο Skoda Karoq διατίθεται σε εκδόσεις, 4χ2 και 4χ4 ανάλογα πάντα με τα «γούστα που επιθυμεί» να βγάλει ο κάτοχός του.
Οι τιμές απόκτησης του Skoda Karοq ξεκινούνε από τα €19.900 με δυνατότητα επιλογής, μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων ή αυτόματου κιβωτίου DSG 7 σχέσεων.
Παντελής Τζερτζεβέλης
more...
Περιπέτεια στα 1000κ.εκ.
Δεν έχει περάσει αρκετός καιρός από το καλοκαίρι, που είδα για πρώτη φορά το Skoda Karoq να ντεμπουτάρει στον Tour de France, τον αρχαιότερο ποδηλατικό γύρο, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, σε όσους… φιλοξενήθηκαν στην ευρύχωρη καμπίνα του! Το νέο suv της Τσέχικης αντιπροσωπείας, η οποία βρίσκεται σε συνεχή άνοδο, ήρθε στην Ελλάδα, και αναστατώνει την αγορά του αυτοκινήτου. Είναι ένα αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου, που φαινομενικά θα έλεγε κανείς πως ανήκει μεν σε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά κινείτε με μοτέρ που ξεκινούν από τα 1000κ.εκ.
Σύγχρονο, φρεσκότατο, ευρύχωρο, έξυπνο, και οικονομικό, είναι οι λέξεις οι οποίες κατ εμέ χαρακτηρίζουν στην κυριολεξία το νέο Karoq που θα έλεγα πως έχει κατασκευαστεί, αποκλειστικά για την Ελληνική οικογένεια, και τον ανέμελο Μεσογειακό τρόπο ζωής!
Αρκετά είναι τα σημεία του αμαξώματος όπου φιλοξενούνται στοιχεία από τα υπόλοιπα μοντέλα του Vw Group, τα οποία όμως, δίνουν στο Karoq ένα ξεχωριστό στυλ απόδρασης καθώς διαθέτει δικό του χαρακτήρα.
Στην καμπίνα των επιβατών, με την πρώτη ματιά κανείς, μπορεί αντιληφθεί την πολύ καλή δουλειά που έχουν κάνει οι τεχνικοί της Skoda ,σε έναν χώρο που προορίζεται να φιλοξενήσει όχι μόνον μια οικογένεια, αλλά και τις δραστηριότητές της! Από ποιοτικά υλικά και χωρίς ατέλειες, είναι υπενδεδυμένο το εσωτερικό της καμπίνας, που διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, δυνατότητα καθισμάτων vario flex τα οποία προσφέρουν απίστευτες δυνατότητες στους επιβάτες, οι οποίοι απολαμβάνουν τα 521 λίτρα αποθήκευσης που διαθέτει το πόρτ μπαγκάζ.
Τα Συστήματα υποβοήθησης οδηγού είναι διαθέσιμα από τις βασικές εκδόσεις του νέου Karoq και περιλαμβάνουν την Αστική λειτουργία επιβράδυνσης (City Emergency Brake) Front Assist την Προγνωστική Προστασία Πεζών (Predictive Pedestrian Protection) όπου το kodiaq ενεργοποιεί τα φρένα αυτόματα. Ανίχνευση τυφλών σημείων (Blind Spot Detect) και Ανίχνευση Πίσω Κυκλοφορίας (Rear Traffic Alert) που ενημερώνουν για κινδύνους πίσω από το αυτοκίνητο. Ακόμη ο φύλακας Άγγελος όλων των οδηγών, που δεν είναι άλλος από το σύστημα διόρθωσης πορείας, το Lane Assist, φροντίζει για την ασφάλεια του οδηγού επαναφέροντας τον στον ίσιο δρόμο. Σας φτάνουν;
Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η μεγάλη οθόνη η οποία φιλοξενεί τα συστήματα πολυμέσων νέας γενιάς τα οποία συνεχώς προσφέρουν πολλές δυνατότητες διασύνδεσης. Επίσης δίνει την ευχέρεια της επιλογής στον οδηγό μόνο με την κίνηση του χεριού να εισέλθει στο μενού των επιλογών χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.
Στον δρόμο.
Οδηγήσαμε το νέο Karoq με τον φαινομενικά μικρό κινητήρα των 1000κ.εκ, απόδοσης 115 ίππων, και χωρίς «πολλές σάλτσες», απολαύσαμε μία υποδειγματική οδήγηση μέσα σε ένα αριστοκρατικό περιβάλλον που παραπέμπει σε suv μεγαλύτερης κατηγορίας. Έχει «ψυχάρα» ο 1000άρης, ανταποκρίνεται σε όλες τις αλλαγές, είναι οικονομικός, και δεν διστάζει δεχθεί τυχόν προκλήσεις από τα συνυπάρχοντα αυτοκίνητα! Στις εκδόσεις βενζίνης έχουμε και τον 1.5 TSI που διαθέτει το εκπληκτικό σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων απόδοσης 150 ίππων. Οι Diesel εκδόσεις ξεκινούν από τον 1.6 με τα 115 άλογα, και φτάνουν στην κορυφαία 2.0 δίλιτρη έκδοση με τους 190 ίππους.
Το νέο Skoda Karoq διατίθεται σε εκδόσεις, 4χ2 και 4χ4 ανάλογα πάντα με τα «γούστα που επιθυμεί» να βγάλει ο κάτοχός του.
Οι τιμές απόκτησης του Skoda Karοq ξεκινούνε από τα €19.900 με δυνατότητα επιλογής, μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων ή αυτόματου κιβωτίου DSG 7 σχέσεων.
Παντελής Τζερτζεβέλης
more...