SAFETY FIRST!! Pre collision system ο φύλακας άγγελος του οδηγού!...
SAFETY FIRST!!
Pre collision system ο φύλακας άγγελος του οδηγού!
Όλο και πληθαίνουν οι δυσάρεστες ειδήσεις από τα ΜΜΕ της χώρας με θέματα που αφορούν τροχαία ατυχήματα τα οποία συμβαίνουν εντός πολεοδομικών συγκροτημάτων, στα οποία ζουν χιλιάδες άνθρωποι και οι ταχύτητες μετακίνησης επιβάλλεται να είναι ιδιαιτέρως μικρές! Ένα περιστατικό που έγινε μέρα μεσημέρι στο κέντρο της Θεσσαλονίκης και τα πάντα εξελίχθηκαν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, φέρνουν στο προσκήνιο κάθε άλλο παρά ποτέ, την ανάγκη αντικατάστασης του γερασμένου στόλου αυτοκινήτων. Δεν έπιασαν τα φρένα ενός ιχ 25 ετών, με αποτέλεσμα να πέσει σχεδόν πάνω σε ανυποψίαστους πολίτες! Άραγε πως θα εξελισσόταν το όλο σκηνικό αν το εν λόγω ιχ διέθετε το έξυπνο Pre-collision –system? Μήπως το περιστατικό θα είχε μια διαφορετική εξέλιξη? Τα περισσότερα μοντέλα του 2019 εφοδιάζονται με σειρά τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας, κατάλληλα σχεδιασμένη για να συμβάλλει στην αποφυγή ή μείωση των επιπτώσεων μιας σύγκρουσης σε ένα ευρύ φάσμα κυκλοφοριακών συνθηκών.
Τα νέα Μοντέλα είναι πιο ασφαλή!!
Όλα τα αυτοκίνητα που εφοδιάζονται πλέον με το Pre-Collision System (PCS) διαθέτουν λειτουργία πόλης, και έχουν την δυνατότητα να ανιχνεύουν αντικείμενα που παρεμβάλλονται μπροστά τους, μειώνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης τόσο από αντικείμενα όσο και από προπορευόμενο όχημα.
Το φάσμα των ταχυτήτων κατά τις οποίες λειτουργεί το σύστημα ξεκινούν από τα 10 km/h και φτάνουν μέχρι τα 80 km/h. Όταν διαφανεί ενδεχόμενο σύγκρουσης παροτρύνει τον οδηγό να φρενάρει με μία ηχητική και οπτική προειδοποίηση. Το PCS προ-φορτίζει επίσης το σύστημα φρένων διασφαλίζοντας έξτρα ισχύ πέδησης όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου. Εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει έγκαιρα, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα, μειώνοντας την ταχύτητα κατά 30 περίπου km/h , ή ακόμα ακινητοποιεί το όχημα, για την αποφυγή της σύγκρουσης ή μείωσης της σφοδρότητας πρόσκρουσης.
Οχήματα εφοδιασμένα με ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος ωφελούνται από την προσθήκη του Adaptive Cruise Control και ενός Pre-Collision System με σημαντικές αναβαθμίσεις.
Για ενδεχόμενες συγκρούσεις με οχήματα, το PCS λειτουργεί σε μεγαλύτερο εύρος σχετικών ταχυτήτων, από 10 km/h μέχρι την τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου και μπορεί να μειώσει την ταχύτητα κατά περίπου 40 km/h .
Το Adaptive Cruise Control βοηθά τον οδηγό να διατηρεί μία ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Αυτό ανιχνεύει προπορευόμενα οχήματα και προσδιορίζει την ταχύτητά τους. Στη συνέχεια, το ACC προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου (σε ένα συγκεκριμένο εύρος) προκειμένου να διασφαλίζει μία ασφαλή απόσταση μεταξύ τους. Χρησιμοποιώντας τον συνδυασμό κάμερας εμπρόσθιας κατεύθυνσης και ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος για τον εντοπισμό οχημάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από τη λωρίδα, το ACC βοηθά στη διατήρηση ομαλής επιτάχυνσης και επιβράδυνσης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Κάπου εδώ νομίζω πως καταρρίπτεται ο μύθος , του ιχ που διαθέτει χοντρή λαμαρίνα, είναι πιο βαρύ και άρα πιο ασφαλή κατά τα δεδομένα της περασμένης 20ετίας. Τα σημερινά αυτοκίνητα κατασκευάζονται από υλικά ελαφρού κράματος, εύκολα αποσπώμενα τα οποία διαλύονται και δεν προκαλούν δυσάρεστες καταστάσεις στους επιβαίνοντες.
Η νέες τεχνολογικές καινοτομίες έχουν καταφέρει να αλλάξουν την ισορροπία της ενεργητικής ασφάλειας, των ι.χ αυτοκινήτων την τελευταία 5 ετία, όπου έκανε την εμφάνισή του το Pre- collision –system.
Άραγε πόσο ακόμη θα κωφεύει ακόμη το επίσημο κράτος και να μην δίνει κίνητρα απόσυρσης του γερασμένου στόλου των αυτοκινήτων μας?
Παντελής Τζερτζεβέλης
more...
Pre collision system ο φύλακας άγγελος του οδηγού!
Όλο και πληθαίνουν οι δυσάρεστες ειδήσεις από τα ΜΜΕ της χώρας με θέματα που αφορούν τροχαία ατυχήματα τα οποία συμβαίνουν εντός πολεοδομικών συγκροτημάτων, στα οποία ζουν χιλιάδες άνθρωποι και οι ταχύτητες μετακίνησης επιβάλλεται να είναι ιδιαιτέρως μικρές! Ένα περιστατικό που έγινε μέρα μεσημέρι στο κέντρο της Θεσσαλονίκης και τα πάντα εξελίχθηκαν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, φέρνουν στο προσκήνιο κάθε άλλο παρά ποτέ, την ανάγκη αντικατάστασης του γερασμένου στόλου αυτοκινήτων. Δεν έπιασαν τα φρένα ενός ιχ 25 ετών, με αποτέλεσμα να πέσει σχεδόν πάνω σε ανυποψίαστους πολίτες! Άραγε πως θα εξελισσόταν το όλο σκηνικό αν το εν λόγω ιχ διέθετε το έξυπνο Pre-collision –system? Μήπως το περιστατικό θα είχε μια διαφορετική εξέλιξη? Τα περισσότερα μοντέλα του 2019 εφοδιάζονται με σειρά τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας, κατάλληλα σχεδιασμένη για να συμβάλλει στην αποφυγή ή μείωση των επιπτώσεων μιας σύγκρουσης σε ένα ευρύ φάσμα κυκλοφοριακών συνθηκών.
Τα νέα Μοντέλα είναι πιο ασφαλή!!
Όλα τα αυτοκίνητα που εφοδιάζονται πλέον με το Pre-Collision System (PCS) διαθέτουν λειτουργία πόλης, και έχουν την δυνατότητα να ανιχνεύουν αντικείμενα που παρεμβάλλονται μπροστά τους, μειώνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης τόσο από αντικείμενα όσο και από προπορευόμενο όχημα.
Το φάσμα των ταχυτήτων κατά τις οποίες λειτουργεί το σύστημα ξεκινούν από τα 10 km/h και φτάνουν μέχρι τα 80 km/h. Όταν διαφανεί ενδεχόμενο σύγκρουσης παροτρύνει τον οδηγό να φρενάρει με μία ηχητική και οπτική προειδοποίηση. Το PCS προ-φορτίζει επίσης το σύστημα φρένων διασφαλίζοντας έξτρα ισχύ πέδησης όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου. Εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει έγκαιρα, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα, μειώνοντας την ταχύτητα κατά 30 περίπου km/h , ή ακόμα ακινητοποιεί το όχημα, για την αποφυγή της σύγκρουσης ή μείωσης της σφοδρότητας πρόσκρουσης.
Οχήματα εφοδιασμένα με ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος ωφελούνται από την προσθήκη του Adaptive Cruise Control και ενός Pre-Collision System με σημαντικές αναβαθμίσεις.
Για ενδεχόμενες συγκρούσεις με οχήματα, το PCS λειτουργεί σε μεγαλύτερο εύρος σχετικών ταχυτήτων, από 10 km/h μέχρι την τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου και μπορεί να μειώσει την ταχύτητα κατά περίπου 40 km/h .
Το Adaptive Cruise Control βοηθά τον οδηγό να διατηρεί μία ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Αυτό ανιχνεύει προπορευόμενα οχήματα και προσδιορίζει την ταχύτητά τους. Στη συνέχεια, το ACC προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου (σε ένα συγκεκριμένο εύρος) προκειμένου να διασφαλίζει μία ασφαλή απόσταση μεταξύ τους. Χρησιμοποιώντας τον συνδυασμό κάμερας εμπρόσθιας κατεύθυνσης και ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος για τον εντοπισμό οχημάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από τη λωρίδα, το ACC βοηθά στη διατήρηση ομαλής επιτάχυνσης και επιβράδυνσης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Κάπου εδώ νομίζω πως καταρρίπτεται ο μύθος , του ιχ που διαθέτει χοντρή λαμαρίνα, είναι πιο βαρύ και άρα πιο ασφαλή κατά τα δεδομένα της περασμένης 20ετίας. Τα σημερινά αυτοκίνητα κατασκευάζονται από υλικά ελαφρού κράματος, εύκολα αποσπώμενα τα οποία διαλύονται και δεν προκαλούν δυσάρεστες καταστάσεις στους επιβαίνοντες.
Η νέες τεχνολογικές καινοτομίες έχουν καταφέρει να αλλάξουν την ισορροπία της ενεργητικής ασφάλειας, των ι.χ αυτοκινήτων την τελευταία 5 ετία, όπου έκανε την εμφάνισή του το Pre- collision –system.
Άραγε πόσο ακόμη θα κωφεύει ακόμη το επίσημο κράτος και να μην δίνει κίνητρα απόσυρσης του γερασμένου στόλου των αυτοκινήτων μας?
Παντελής Τζερτζεβέλης
more...