Μαλαισία: Εσκεμμένα απενεργοποιήθηκαν οι επικοινωνίες - Έρευνα στο σπίτι του κυβερνήτη
Πηγή : http://www.enet.gr/
Για το άρθρο πατήστε εδώ
Τα συστήματα επικοινωνίας του μαλαισιανού αεροσκάφους πιθανότατα απενεργοποιήθηκαν εσκεμμένα δήλωσε σήμερα ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ, επικαλούμενος τα στοιχεία από το δορυφόρο και το ραντάρ που έδειξαν ότι το μοιραίο αεροπλάνο άλλαξε πορεία και θα μπορούσε να συνεχίσει το ταξίδι του για άλλες επτά ώρες. Όπως είπε ο ίδιος, οι έρευνες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας σταματούν ώστε όλες οι δυνάμεις να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες και κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό.
Όπως ανέφερε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας σε συνέντευξη Τύπου, νέα στοιχεία από τους δορυφόρους δείχνουν με "μεγάλο βαθμό βεβαιότητας" ότι τα συστήματα επικοινωνίας απενεργοποιήθηκαν εσκεμμένα και το αεροπλάνο άλλαξε πορεία, κατευθυνόμενο πίσω προς τη Μαλαισία με κατεύθυνση προς την Ινδία.
Το αεροπλάνο που εκτελούσε την πτήση Κουάλα Λουμπούρ-Πεκίνο επικοινώνησε για τελευταία φορά με τον πύργο ελέγχου περίπου μία ώρα μετά την απογείωσή του και ενώ βρισκόταν στα ανατολικά της Μαλαισίας, πάνω από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι δορυφόροι εξακολουθούσαν να λαμβάνουν σήμα από το χαμένο αεροσκάφος, έως και 7 ώρες αφότου χάθηκε από τα ραντάρ.
Ο Νατζίμπ Ραζάκ ανακοίνωσε ότι σταματούν οι έρευνες των αρχών για τον εντοπισμό του Μπόινγκ 777 στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας προκειμένου όλες οι δυνάμεις που μετέχουν στην επιχείρηση να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες, κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό. Αν και απέφυγε να κάνει ευθέως λόγο για κατάληψη του αεροπλάνου από αεροπειρατές, είπε ότι ερευνωνται ακόμη όλα τα ενδεχόμενα. Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας έκανε λόγο για μια κατάσταση "χωρίς προηγούμενο" και σημείωσε ότι γίνεται προσπάθεια να υπολογιστεί πόσο μακριά θα μπορούσε να έχει φτάσει το αεροσκάφος μετά την τελευταία επικοινωνία του με δορυφόρο. Σύμφωνα με τα δορυφορικά δεδομένα το Μπόινγκ μπορεί να ακολούθησε δύο αεροδιαδρόμους: είτε αυτόν της Βόρειας Ταϊλάνδης μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν είτε, νοτιότερα, αυτόν της Ινδονησίας προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό.
Ο Ραζάκ, αφού ευχαρίστησε τις 15 χώρες που συμμετέχουν στις έρευνες και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στις οικογένεις των 239 επιβατών και μελών του πληρώματος που αγωνιούν για απαντήσεις είπε η Malaysian Airlines έχει αναλάβει να ενημερώσει τους συγγενείς ενώ ο υπουργός Εξωτερικών της Μαλαισίας επικοινωνεί με τις κυβερνήσεις των χωρών που είτε είχαν πολίτες τους στο αεροπλάνο είτε βοηθούν στον εντοπισμό του.
Εν τω μεταξύ έγινε γνωστό ότι οι αστυνομικές αρχές της Μαλαισίας πραγματοποίησαν έρευνα στο σπίτι του κυβερνήτη του Μπόινγκ 777 , αμέσως μόλις ολοκληρώθηκε η συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο πρωθυπουργός.
Η εφημερίδα New York Times σε άρθρο της ανέφερε ότι το αεροσκάφος άλλαξε αρκετές φορές κατεύθυνση και υψόμετρο αφού είχε χαθεί η επαφή του με τον πύργο ελέγχου. Η αμερικανική εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές προσκείμενες στην έρευνα, ανέφερε ότι το αεροσκάφος αρχικά ανέβηκε στα 45.000 πόδια, πολύ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο για πτήση ενός Boeing 777. Όπως καταγράφηκε από τα σήματα των στρατιωτικών ραντάρ της Μαλαισίας στη συνέχεια το αεροπλάνο κατέβηκε σε υψόμετρο 23.000 ποδιών, κατά την προσέγγιση του στο πυκνοκατοικημένο νησί Πενάγκ της Μαλαισίας. Κατόπιν το αεροσκάφος πήγε στα νότιο- δυτικά ανέκτησε υψόμετρο και άλλαξε πορεία προς τα βόρεια - δυτικά προς τον Ινδικό Ωκεανό.
Για το άρθρο πατήστε εδώ
Τα συστήματα επικοινωνίας του μαλαισιανού αεροσκάφους πιθανότατα απενεργοποιήθηκαν εσκεμμένα δήλωσε σήμερα ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ, επικαλούμενος τα στοιχεία από το δορυφόρο και το ραντάρ που έδειξαν ότι το μοιραίο αεροπλάνο άλλαξε πορεία και θα μπορούσε να συνεχίσει το ταξίδι του για άλλες επτά ώρες. Όπως είπε ο ίδιος, οι έρευνες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας σταματούν ώστε όλες οι δυνάμεις να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες και κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό.
Όπως ανέφερε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας σε συνέντευξη Τύπου, νέα στοιχεία από τους δορυφόρους δείχνουν με "μεγάλο βαθμό βεβαιότητας" ότι τα συστήματα επικοινωνίας απενεργοποιήθηκαν εσκεμμένα και το αεροπλάνο άλλαξε πορεία, κατευθυνόμενο πίσω προς τη Μαλαισία με κατεύθυνση προς την Ινδία.
Το αεροπλάνο που εκτελούσε την πτήση Κουάλα Λουμπούρ-Πεκίνο επικοινώνησε για τελευταία φορά με τον πύργο ελέγχου περίπου μία ώρα μετά την απογείωσή του και ενώ βρισκόταν στα ανατολικά της Μαλαισίας, πάνω από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι δορυφόροι εξακολουθούσαν να λαμβάνουν σήμα από το χαμένο αεροσκάφος, έως και 7 ώρες αφότου χάθηκε από τα ραντάρ.
Ο Νατζίμπ Ραζάκ ανακοίνωσε ότι σταματούν οι έρευνες των αρχών για τον εντοπισμό του Μπόινγκ 777 στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας προκειμένου όλες οι δυνάμεις που μετέχουν στην επιχείρηση να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες, κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό. Αν και απέφυγε να κάνει ευθέως λόγο για κατάληψη του αεροπλάνου από αεροπειρατές, είπε ότι ερευνωνται ακόμη όλα τα ενδεχόμενα. Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας έκανε λόγο για μια κατάσταση "χωρίς προηγούμενο" και σημείωσε ότι γίνεται προσπάθεια να υπολογιστεί πόσο μακριά θα μπορούσε να έχει φτάσει το αεροσκάφος μετά την τελευταία επικοινωνία του με δορυφόρο. Σύμφωνα με τα δορυφορικά δεδομένα το Μπόινγκ μπορεί να ακολούθησε δύο αεροδιαδρόμους: είτε αυτόν της Βόρειας Ταϊλάνδης μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν είτε, νοτιότερα, αυτόν της Ινδονησίας προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό.
Ο Ραζάκ, αφού ευχαρίστησε τις 15 χώρες που συμμετέχουν στις έρευνες και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στις οικογένεις των 239 επιβατών και μελών του πληρώματος που αγωνιούν για απαντήσεις είπε η Malaysian Airlines έχει αναλάβει να ενημερώσει τους συγγενείς ενώ ο υπουργός Εξωτερικών της Μαλαισίας επικοινωνεί με τις κυβερνήσεις των χωρών που είτε είχαν πολίτες τους στο αεροπλάνο είτε βοηθούν στον εντοπισμό του.
Εν τω μεταξύ έγινε γνωστό ότι οι αστυνομικές αρχές της Μαλαισίας πραγματοποίησαν έρευνα στο σπίτι του κυβερνήτη του Μπόινγκ 777 , αμέσως μόλις ολοκληρώθηκε η συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο πρωθυπουργός.
Η εφημερίδα New York Times σε άρθρο της ανέφερε ότι το αεροσκάφος άλλαξε αρκετές φορές κατεύθυνση και υψόμετρο αφού είχε χαθεί η επαφή του με τον πύργο ελέγχου. Η αμερικανική εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές προσκείμενες στην έρευνα, ανέφερε ότι το αεροσκάφος αρχικά ανέβηκε στα 45.000 πόδια, πολύ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο για πτήση ενός Boeing 777. Όπως καταγράφηκε από τα σήματα των στρατιωτικών ραντάρ της Μαλαισίας στη συνέχεια το αεροπλάνο κατέβηκε σε υψόμετρο 23.000 ποδιών, κατά την προσέγγιση του στο πυκνοκατοικημένο νησί Πενάγκ της Μαλαισίας. Κατόπιν το αεροσκάφος πήγε στα νότιο- δυτικά ανέκτησε υψόμετρο και άλλαξε πορεία προς τα βόρεια - δυτικά προς τον Ινδικό Ωκεανό.